तेल में डूबा हुआ ट्रांसफार्मर
तेल-निम्न ट्रांसफार्मर क्या है?
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर में तीन आयामी घाव वाले लोहे के कोर में इसके चुंबकीय सर्किट में कोई हवा का अंतर नहीं होता है क्योंकि इसके तीन कोर कॉलम एक समबाहु त्रिभुज में तीन आयामी रूप से व्यवस्थित होते हैं, और घुमावदार तंग होता है, तीन चुंबकीय सर्किटों की लंबाई समान और सबसे छोटी होती है, और कोर पैर का क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र एक सर्कल के करीब होता है, इसलिए प्रदर्शन में और सुधार होता है, नुकसान कम हो जाता है, शोर कम हो जाता है, तीन आइटम संतुलित होते हैं, और तीसरा हार्मोनिक घटक कम हो जाता है। लेकिन चूंकि दबाव विनियमन स्विच टैंक के अंदर है। दबाव को समायोजित करते समय स्विच के संपर्क बाहर से दिखाई नहीं देते हैं। दो प्रतिक्रिया घटनाएँ हैं: यदि संपर्क अच्छा नहीं है, तो सर्किट टूट गया है। यदि संपर्क अच्छा नहीं है, तो लोड बहुत बड़ा होने पर स्विच को जलाना आसान है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर बिजली प्रणालियों में उपकरणों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसका उपयोग मुख्य रूप से वोल्टेज बदलने और विद्युत ऊर्जा संचारित करने के लिए किया जाता है। तेल में डूबे ट्रांसफार्मर मुख्य रूप से विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत पर काम करते हैं। यह शहरी और ग्रामीण, औद्योगिक और खनन उद्यमों के पावर ग्रिड परिवर्तन के लिए उपयुक्त है, और संयुक्त ट्रांसफार्मर और प्रीफैब्रिकेटेड सबस्टेशन के लिए ट्रांसफार्मर के लिए अधिक उपयुक्त है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के लाभ
कम परिचालन लागत
तेल-निम्न ट्रांसफार्मर शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मरों की तुलना में सस्ते होते हैं तथा इनके अनुप्रयोगों की सीमा अधिक व्यापक होती है।
उच्च दक्षता
ट्रांसफार्मर तेल में अच्छा इन्सुलेशन और एंटी-ऑक्सीकरण क्षमता होती है, जो प्रभावी रूप से नुकसान को कम कर सकती है और ट्रांसफार्मर की सेवा जीवन को बढ़ा सकती है।
तेज़ गर्मी अपव्यय
इंसुलेटिंग तेल और रेडिएटर ट्रांसफार्मर की गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार करते हैं और ट्रांसफार्मर की भार क्षमता में वृद्धि करते हैं।
मजबूत इन्सुलेशन
ट्रांसफार्मर तेल ट्रांसफार्मर की आंतरिक वाइंडिंग और बाहरी वातावरण के प्रभाव को प्रभावी ढंग से अलग कर सकता है, जिससे ट्रांसफार्मर संचालन की सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित होती है।
कम शोर
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का परिचालन शोर अपेक्षाकृत कम होता है।
सुरक्षित और विश्वसनीय
ट्रांसफार्मर तेल गैर-ज्वलनशील होता है और इसमें मजबूत इन्सुलेटिंग क्षमता होती है, और यह ट्रांसफार्मर की यांत्रिक शक्ति में सुधार करने के लिए एक झटका-अवशोषित माध्यम के रूप में भी कार्य करता है।
आसान रखरखाव
सरल रखरखाव, केवल सहायक उपकरण का नियमित निरीक्षण, सफाई और ट्रांसफार्मर तेल के प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
recyclability
ट्रांसफार्मर तेल को शुद्धिकरण के बाद पुनः उपयोग में लाया जा सकता है, तथा इसकी आंतरिक सामग्री को पुनःचक्रित करके पुनः उपयोग में लाया जा सकता है।
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तेल-निम्न ट्रांसफार्मर के प्रकार
शुष्क प्रकार ट्रांसफार्मर
ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर एक तरह का तेल-मुक्त ट्रांसफार्मर है, क्योंकि इसमें तेल नहीं होता है, इसलिए इस तरह का ट्रांसफार्मर कुछ ज्वलनशील और विस्फोटक अवसरों के लिए बहुत उपयुक्त है। ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर में सरल संरचना, विश्वसनीय संचालन, सुविधाजनक रखरखाव और सुरक्षित संचालन के फायदे हैं। हालांकि, तेल शीतलन और अलगाव की अनुपस्थिति के कारण, इसकी शक्ति और वोल्टेज का स्तर आम तौर पर 1000kVA और 35kV से अधिक नहीं होता है।
स्व-शीतलन ट्रांसफार्मर
स्व-शीतलन ट्रांसफार्मर से तात्पर्य ऐसे ट्रांसफार्मर से है जिसमें ट्रांसफार्मर के अंदर का तेल प्राकृतिक रूप से घूमता है और प्राकृतिक रूप से ठंडा होता है, और इसका ऊष्मा अपव्यय मोड बाहरी सतह पर कूलर के माध्यम से आंतरिक तेल की गर्मी को हवा में ले जाना है। स्व-शीतलन ट्रांसफार्मर में छोटे आकार, कम शोर, सुविधाजनक रखरखाव और सरल स्थापना के फायदे हैं। हालांकि, प्राकृतिक गर्मी अपव्यय की कम दक्षता के कारण, यह उच्च-शक्ति ट्रांसफार्मर की गर्मी अपव्यय आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है, इसलिए इस प्रकार के ट्रांसफार्मर का वोल्टेज स्तर आम तौर पर 35kV से अधिक नहीं होता है।
बलपूर्वक तेल परिसंचरण ट्रांसफार्मर
जबरन तेल परिसंचरण ट्रांसफार्मर से तात्पर्य ऐसे ट्रांसफार्मर से है जिसमें ट्रांसफार्मर के अंदर तेल को गर्मी अपव्यय प्रभाव को बढ़ाने के लिए एक इलेक्ट्रिक पंप के माध्यम से प्रसारित करने के लिए मजबूर किया जाता है। इस प्रकार के ट्रांसफार्मर में अच्छे गर्मी अपव्यय प्रभाव, उच्च विश्वसनीयता और सुविधाजनक रखरखाव के फायदे हैं, और यह उच्च वोल्टेज और उच्च शक्ति वाले ट्रांसफार्मर के लिए उपयुक्त है। हालाँकि, तेल पंप की विफलता के कारण ट्रांसफार्मर ठीक से काम नहीं कर सकता है, और तेल पंप को नियमित रूप से बनाए रखने और सर्विस करने की आवश्यकता होती है।
स्व-शीतलन तेल परिसंचरण ट्रांसफार्मर
स्व-शीतलन तेल परिसंचरण ट्रांसफार्मर उस ट्रांसफार्मर को संदर्भित करता है जिसमें ट्रांसफार्मर के अंदर का तेल अपने स्वयं के परिसंचरण के माध्यम से गर्मी को नष्ट कर देता है, और इसका तेल परिसंचरण तंत्र डबल तेल पंप और डबल हीट एक्सचेंजर के कार्य सिद्धांत को अपनाता है, जिसमें विश्वसनीय तेल आपूर्ति, ऊर्जा की बचत और खपत में कमी और अच्छे गर्मी अपव्यय प्रभाव को सुनिश्चित करने की विशेषताएं हैं, और यह उच्च-शक्ति और उच्च-वर्तमान ट्रांसफार्मर के लिए उपयुक्त है।
तेल-निम्न ट्रांसफार्मर का अनुप्रयोग
विद्युत प्रणाली संचरण और वितरण
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का उपयोग मुख्य रूप से बिजली प्रणाली के संचरण और वितरण प्रणाली में वोल्टेज स्तर को समायोजित करके संचरण और वितरण की दक्षता और गुणवत्ता में सुधार करने के लिए किया जाता है। उदाहरण के लिए, ब्लोअर, सेंट्रीफ्यूज और बड़े पंखों की बिजली आपूर्ति प्रणालियों में, तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का उपयोग उपकरणों की दक्षता और विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है।
औद्योगिक क्षेत्र
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर में औद्योगिक क्षेत्र में भी अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है, जैसे कि विभिन्न विद्युत भट्टियों और अर्धचालक उपकरणों में, तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के उपयोग से उपकरणों की दक्षता और स्थिरता में सुधार हो सकता है।
वास्तुकला क्षेत्र
निर्माण क्षेत्र में, तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों का उपयोग मुख्य रूप से घरों या बड़े वाणिज्यिक परिसरों की बिजली प्रणाली में वोल्टेज स्तर को समायोजित करने के लिए किया जाता है, ताकि बिजली की गुणवत्ता सुनिश्चित की जा सके और उपकरणों को ओवरलोड होने से बचाया जा सके।
अन्य क्षेत्र
तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों का उपयोग रेडियो स्टेशनों और टेलीग्राफ स्टेशनों जैसे संचार उपकरणों की विद्युत आपूर्ति प्रणालियों में भी किया जाता है, तथा इनका उपयोग पवन ऊर्जा उत्पादन और जल विद्युत उत्पादन जैसे ऊर्जा उपकरणों में भी व्यापक रूप से किया जाता है।
जब तेल में डूबे ट्रांसफार्मर काम कर रहे हों, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि काम करने का तापमान ट्रांसफार्मर के तेल को बहुत जल्दी खराब न कर दे, जिससे परिचालन लागत बढ़ जाए। जब तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के ऑपरेटिंग तापमान पर तेल 85 डिग्री सेल्सियस तक पहुँच जाता है, तो यह अलार्म बजाएगा, और जब अधिकतम तापमान 95 डिग्री सेल्सियस तक पहुँच जाता है, तो ट्रांसफार्मर का स्विच बंद हो जाएगा।
इसलिए, तेल में डूबे ट्रांसफार्मर की ऊपरी परत के ऑपरेटिंग तापमान को निर्दिष्ट करने वाला तेल का तापमान 85 डिग्री से अधिक नहीं हो सकता है। ट्रांसफार्मर की रेटेड क्षमता लंबे समय तक निरंतर संचालन के लिए अनुमत अधिकतम शक्ति को संदर्भित करती है जब ट्रांसफार्मर निर्दिष्ट परिवेश के तापमान के तहत किफायती और उचित दक्षता और सामान्य अपेक्षित सेवा जीवन प्राप्त कर सकता है। ट्रांसफार्मर द्वारा निर्दिष्ट परिवेश का तापमान यह है कि अधिकतम तापमान 40 डिग्री है, अधिकतम दैनिक औसत तापमान 30 डिग्री है, अधिकतम वार्षिक औसत तापमान 20 डिग्री है, बाहरी ट्रांसफार्मर के लिए न्यूनतम तापमान -25 डिग्री है, और इनडोर ट्रांसफार्मर के लिए न्यूनतम तापमान -5 डिग्री है।
ऑपरेटिंग अनुभव और विशेष शोध के अनुसार, जब ट्रांसफार्मर वाइंडिंग का इन्सुलेशन तापमान 80-140 डिग्री की सीमा में होता है, तो हर 6 डिग्री की वृद्धि के लिए इन्सुलेशन जीवन का नुकसान दोगुना हो जाएगा, और सेवा जीवन आधे से कम हो जाएगा। यह ट्रांसफार्मर ऑपरेशन के लिए 6 डिग्री नियम है। लंबे समय तक संचालन के लिए ट्रांसफार्मर वाइंडिंग का अधिकतम स्वीकार्य तापमान सामान्य जीवन तापमान है, और वाइंडिंग हॉट स्पॉट तापमान का अधिकतम स्वीकार्य मूल्य सुरक्षित तापमान है।
इन्सुलेटिंग सामग्री को सबसे किफायती सेवा जीवन प्राप्त करने के लिए, इसे सामान्य परिस्थितियों में अधिकतम स्वीकार्य कार्य तापमान के अनुसार वाई, ए, ई, बी, एफ, एच, सी आदि जैसे विभिन्न गर्मी प्रतिरोधी ग्रेड में विभाजित किया गया है। उनमें से, वाई ग्रेड इन्सुलेशन में सबसे अधिक स्वीकार्य तापमान है। कार्य तापमान 90 डिग्री है, ए ग्रेड 105 डिग्री है, ई ग्रेड 120 डिग्री है, बी ग्रेड 130 डिग्री है, एफ ग्रेड 155 डिग्री है, एच ग्रेड 180 डिग्री है, और सी ग्रेड 180 डिग्री से ऊपर है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर की कीमत क्या निर्धारित करती है?
ट्रांसफार्मर की मुख्य भराई सामग्री आमतौर पर ट्रांसफार्मर तेल है। इसका उच्च प्रज्वलन बिंदु इन्सुलेटिंग तेल उच्च तापमान पर स्थिर रहता है और इसमें उत्कृष्ट विद्युत इन्सुलेशन गुण होते हैं। विभिन्न इन्सुलेशन ग्रेड के कारण, इन्सुलेशन ग्रेड बढ़ने पर लागत बढ़ जाती है। (ढांकता हुआ ताकत tg8, चिपचिपापन, हिमांक और अम्लता मुख्य संकेतक हैं जो इन्सुलेटिंग तेल के गुणों को निर्धारित करते हैं।) ）
तांबे और एल्युमीनियम का इस्तेमाल आमतौर पर वाइंडिंग या कॉइल बनाने के लिए किया जाता है। हालाँकि तांबा बिजली का बेहतर कंडक्टर है, लेकिन एल्युमीनियम कॉइल ट्रांसफॉर्मर सस्ते और हल्के होते हैं। समान रेटेड करंट के लिए, छोटे क्रॉस-सेक्शन वाले तांबे के कंडक्टर का इस्तेमाल ट्रांसफॉर्मर में वाइंडिंग मटेरियल के रूप में किया जाता है। तांबे के कॉइल में एल्युमीनियम कॉइल की तुलना में अधिक यांत्रिक शक्ति होती है।
ट्रांसफार्मर डिजाइन के लिए कोर सामग्री का चयन महत्वपूर्ण है। कोर सामग्री में उच्च पारगम्यता और कम हिस्टैरिसिस हानि होनी चाहिए। आम तौर पर, सिलिकॉन स्टील, सीआरजीओ, आदि का उपयोग न्यूनतम हिस्टैरिसिस हानि और उच्च पारगम्यता प्राप्त करने के लिए किया जाता है। नए अनाकार मिश्र धातु ट्रांसफार्मर का लौह हानि (यानी, नो-लोड हानि) कोर के रूप में सिलिकॉन स्टील शीट वाले पारंपरिक ट्रांसफार्मर की तुलना में 70-80% कम है। जैसे-जैसे हानि कम होती है, वैसे-वैसे बिजली उत्पादन की आवश्यकता भी कम होती है, और कार्बन डाइऑक्साइड जैसी ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन भी कम होता है।
बाह्य कनेक्शन सहायक उपकरण (केसिंग, टैप-चेंजर), सुरक्षा उपकरण (तेल संरक्षक, रेडिएटर, शीतलन पंखे, ग्राउंडिंग बोल्ट, तेल नमूना वाल्व, नेमप्लेट, तेल स्तर गेज, विस्फोट-प्रूफ पाइप, निर्जलीकरण श्वास), थर्मामीटर, तेल फिल्टर, गैस रिले (गैस रिले, दबाव राहत वाल्व), फैलाव सहायक उपकरण (ब्रैकेट, गास्केट, स्क्रू, आदि)
तेल-निम्न ट्रांसफार्मर के घटक
आयरन कोर
लौह कोर तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के चुंबकीय सर्किट का मुख्य भाग है। ट्रांसफार्मर की कोर संरचना दो प्रकारों में विभाजित है: कोर संरचना और शेल संरचना।
कोर ट्रांसफार्मर
कोर ट्रांसफार्मर की प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग कोर के दो कोर पोस्ट पर सेट की जाती है। संरचना सरल है, और बिजली ट्रांसफार्मर सभी लोहे की कोर संरचना से बने होते हैं।
शैल ट्रांसफार्मर
शेल ट्रांसफॉर्मर का कोर समूह के ऊपर, नीचे और किनारों पर लपेटा जाता है। विनिर्माण जटिल है, और छोटे शुष्क प्रकार के ट्रांसफॉर्मर का उपयोग अधिकतर किया जाता है।
वाइंडिंग्स (कॉइल्स)
वाइंडिंग तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का सर्किट हिस्सा है, जिसे इंसुलेटेड कॉपर वायर या एल्युमिनियम वायर से लपेटा जाता है। वाइंडिंग विद्युत धारा के वाहक के रूप में कार्य करते हैं, चुंबकीय प्रवाह उत्पन्न करते हैं और विद्युत चालक बल को प्रेरित करते हैं। इसे हाई-वोल्टेज वाइंडिंग, लो-वोल्टेज वाइंडिंग, कंसेंट्रिक वाइंडिंग और ओवरलैपिंग वाइंडिंग में विभाजित किया गया है।
उपभवन
पावर ट्रांसफार्मर के सहायक उपकरणों में तेल टैंक, तेल तकिया, नल-परिवर्तक, सुरक्षा वायु वाहिनी, इन्सुलेटिंग आस्तीन आदि शामिल हैं, जिनका उपयोग ट्रांसफार्मर के सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।
ईंधन टैंक
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के आवरण का उपयोग गर्मी को नष्ट करने और शरीर की सुरक्षा के लिए किया जाता है (ट्रांसफार्मर शरीर को तेल टैंक में रखा जाता है), जिसमें इन्सुलेशन के लिए ट्रांसफार्मर तेल होता है।
तेल संरक्षक (तेल तकिया)
ईंधन टैंक पर स्थापित होने के कारण, टैंक का अंदरूनी हिस्सा बाहरी दुनिया से अलग रहता है।
सुरक्षा वायुमार्ग (फट पाइप)
ईंधन टैंक के शीर्ष कवर पर स्थापित, यह विफलता की स्थिति में टैंक को नुकसान से उपकरण की रक्षा करता है। जब ट्रांसफार्मर विफल हो जाता है और बड़ी मात्रा में गैस का उत्पादन होता है, तो टैंक में दबाव बढ़ जाता है, और गैस और तेल विस्फोट-रोधी फिल्म को तोड़कर बाहर निकल जाते हैं, जिससे टैंक फटने से बच जाता है।
गैस रिले
ट्रांसफार्मर टैंक और तेल संरक्षक के बीच पाइपलाइन पर स्थापित, मुख्य सुरक्षा उपकरण।
टैप परिवर्तकों
विभिन्न जोड़ों के स्विचों को जोड़कर, वोल्टेज को समायोजित करने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए मूल वाइंडिंग के घुमावों की संख्या को बदला जा सकता है। ऑन-लोड टैप-चेंजर्स को ऑन-लोड टैप-चेंजर्स और ऑफ-लोड टैप-चेंजर्स में विभाजित किया जाता है।
इन्सुलेटिंग आस्तीन
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के तेल टैंक कवर पर स्थापित, इसका कार्य तेल टैंक से कॉइल लीड के अंत को बाहर निकालना और तेल टैंक से लीड वायर को इन्सुलेट करना है। पोर्सिलेन इंसुलेटिंग स्लीव का उपयोग 1kv से कम वोल्टेज के लिए किया जाता है, गैस से भरे या तेल से भरे स्लीव का उपयोग 10-35kv से कम वोल्टेज के लिए किया जाता है, और कैपेसिटिव स्लीव का उपयोग 110kv से ऊपर वोल्टेज के लिए किया जाता है।
लोड प्रकार और लोड शक्ति
लोड प्रकार और लोड पावर के अनुसार ट्रांसफार्मर की रेटेड क्षमता का चयन करें। यदि लोड एक पीक लोड है जैसे कि मोटर या फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर, तो अधिक ओवरलोड क्षमता वाले ट्रांसफार्मर का चयन करना होगा।
इनपुट वोल्टेज और आउटपुट वोल्टेज
इनपुट वोल्टेज और आउटपुट वोल्टेज आवश्यकताओं के अनुसार संबंधित ट्रांसफार्मर मॉडल का चयन करें।
पर्यावरण की स्थिति
ट्रांसफार्मर को पानी, नमी, धूल आदि से प्रभावित होने से बचने के लिए हवादार, शुष्क, धूल रहित और गैर-संक्षारक गैस वातावरण में रखा जाना चाहिए। वास्तविक स्थिति के अनुसार संक्षारण प्रतिरोध, नमी प्रूफ और विस्फोट प्रूफ जैसी विशेष आवश्यकताओं वाले ट्रांसफार्मर का चयन करें।
सेवा जीवन और रखरखाव लागत
ट्रांसफार्मर की सेवा जीवन और रखरखाव लागत के आधार पर उपयुक्त उत्पाद चुनें। आम तौर पर, उच्च ब्रांड जागरूकता, परिपक्व तकनीक और आसान रखरखाव वाले उत्पाद अधिक विश्वसनीय होते हैं।
सुरक्षा प्रदर्शन
उपकरणों और कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिभार और शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा जैसे अच्छे सुरक्षा प्रदर्शन वाले ट्रांसफार्मर का चयन करें।
कीमत
अपने बजट के अनुसार सही उत्पाद चुनें। केवल कीमत पर विचार न करें और उत्पाद की गुणवत्ता और विश्वसनीयता को नज़रअंदाज़ न करें।
तेल में डूबा हुआ ट्रांसफार्मर कैसे काम करता है
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर में एक लोहे का कोर होता है, और लोहे के कोर पर दो परस्पर इन्सुलेटेड वाइंडिंग घाव होते हैं। उनमें से, बिजली की आपूर्ति से जुड़े पक्ष को प्राथमिक वाइंडिंग कहा जाता है, और जो पक्ष विद्युत ऊर्जा का उत्पादन करता है उसे द्वितीयक वाइंडिंग कहा जाता है। जब एसी बिजली की आपूर्ति वोल्टेज को प्राथमिक वाइंडिंग पर लागू किया जाता है, तो एक प्रत्यावर्ती धारा वाइंडिंग के माध्यम से बहती है, जिससे लोहे के कोर में प्रत्यावर्ती चुंबकीय प्रवाह उत्पन्न होता है। यह प्रत्यावर्ती चुंबकीय प्रवाह न केवल प्राथमिक वाइंडिंग से होकर गुजरता है, बल्कि द्वितीयक वाइंडिंग से भी गुजरता है, और क्रमशः दो वाइंडिंग में प्रेरित विद्युत क्षमता E1 और E2 उत्पन्न होती हैं। इस समय, यदि द्वितीयक पक्ष वाइंडिंग को बाहरी सर्किट के लोड से जोड़ा जाता है, तो एक करंट लोड में बहता है, अर्थात द्वितीयक पक्ष वाइंडिंग में बिजली का उत्पादन होता है। तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के प्राथमिक और द्वितीयक पक्षों के प्रेरित विद्युत-शक्ति का अनुपात प्राथमिक और द्वितीयक पक्ष वाइंडिंग के घुमावों के अनुपात के बराबर होता है। इसलिए, जब ट्रांसफार्मर के प्राथमिक और द्वितीयक पक्ष वाइंडिंग के घुमावों की संख्या अलग-अलग होती है, तो वोल्टेज को बदला जा सकता है। साधारण ट्रांसफार्मर की तुलना में, इसकी शीतलन विधि थोड़ी अलग है। तेल में डूबे बिजली ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान, वाइंडिंग और लोहे के कोर की गर्मी पहले तेल में स्थानांतरित होती है, और फिर तेल के माध्यम से शीतलन माध्यम में स्थानांतरित होती है।
हमारा कारखाना
जियांग्सू यावेई कम्प्लीट इलेक्ट्रिकल कंपनी लिमिटेड की आधिकारिक स्थापना जून 2020 में हुई थी। पहले, यह यावेई समूह की सहायक कंपनी जियांग्सू यावेई ट्रांसफॉर्मर कंपनी लिमिटेड का पूरा सेट विभाग था। हमारी कंपनी 28 हुआयुआन रोड, हैआन सिटी, नान्चॉन्ग सिटी, जियांग्सू प्रांत में स्थित है, जिसकी पंजीकृत पूंजी 10 मिलियन युआन है। उद्यम ने क्रमिक रूप से जियांग्सू प्रांत गुणवत्ता भरोसेमंद उद्यम, नान्चॉन्ग हाई टेक उद्यम, नान्चॉन्ग गुणवत्ता माप उपकरण पर्यावरण संरक्षण अनुबंध पालन करने वाला उन्नत सामूहिक, नान्चॉन्ग सभ्य इकाई और हैआन काउंटी औद्योगिक विकास उद्यम जैसे सम्मान जीते हैं।
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